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MoedasAir bags em capôs, detecção de pedestres e bancos
inteligentes. Conheça algumas tecnologias que estão em desenvolvimento
para garantir mais segurança no trânsito.
Volvo (Fonte da imagem: Divulgação Volvo)
Lá longe, mais de cem anos atrás, quando os carros começaram a ser
fabricados, talvez ninguém imaginasse como o mundo passaria a depender
tanto dos veículos motorizados. Hoje, as grandes cidades precisam ser
construídas e ampliadas sempre se levando em conta o trânsito. Porém,
mesmo assim, os desafios para controle de tráfego são sempre difíceis de
superar.
E além do movimento caótico, é fundamental pensarmos também em como
os acidentes se multiplicam – e como a segurança de pedestres e
motoristas está em jogo o tempo todo. Por isso, as montadoras e
laboratórios de tecnologia buscam sempre alternativas para melhorar essa
segurança, com equipamentos que podem evitar acidentes – e salvar
vidas.
Car Tech: City Safety
A Volvo sempre
foi referência mundial em segurança, uma vez que a marca coloca esse
quesito em primeiro lugar quando desenvolve os seus veículos. E, nos
últimos anos, o sistema City Safety é a grande “menina dos olhos” da empresa quando o assunto é evitar acidentes.
O principal foco desse dispositivo é evitar colisões – ou, pelo
menos, reduzir estragos. O que ele faz é identificar sempre que houver
uma aproximação “violenta” do seu carro em relação a outro veículo a sua
frente. E quando isso acontecer, o freio do carro será acionado
automaticamente.
Além disso, as novas versões do sistema também são capazes de
identificar pedestres, reagindo da mesma maneira – freando para evitar
uma tragédia.
Passageiros em segurança
Caso a velocidade seja alta e o veículo perceba que a colisão será
inevitável, o Car Tech toma providências para garantir a segurança dos
passageiros. Para isso, o sistema regula a tração dos cintos de
segurança e o grau de inflação dos air bags, tudo de acordo com uma
estimativa de como será o impacto.
Na faixa certa
Volvo Car tech: City Safety (Fonte da imagem: Volvo)
Outra ferramenta do sistema Car Tech é o Driver Alert Control – um
mecanismo que percebe a posição do carro de acordo com as faixas
pintadas na pista. Se ele perceber que existe certa irregularidade no
trajeto, um aviso luminoso surge no painel para alertar o motorista de
que ele está dirigindo de maneira “perigosa”.
Para evitar o pior
No mesmo rumo do sistema desenvolvido pela Volvo, a Toyota anunciou
recentemente o seu pacote de tecnologias pré-colisão. Todavia, aqui o
foco é evitar principalmente atropelamentos.
Testes da Toyota (Fonte da imagem: Toyota)
O sistema da montadora trabalha utilizando duas câmeras (uma montada
em cada retrovisor) e radares posicionados atrás da grade frontal do
carro. Sempre que o veículo identificar a sua aproximação junto a um
pedestre, começará a alertar o motorista por meio de sinais sonoros.
Caso não aconteça nenhuma reação humana, o carro é paralisado pelo
computador de bordo. Outro diferencial é que, além de frear, os
automóveis também contarão com um Steering Control que assume o controle
do carro e o faz desviar do pedestre.
Capôs com air bags
Caso toda a aparelhagem da Toyota não seja capaz de evitar um
atropelamento, a ideia também inclui um recurso para diminuir a
gravidade do acidente. Os capôs funcionarão como uma espécie de air bag,
absorvendo boa parte do impacto do carro com pedestre.
Absorvendo a batida
Sistema de absorção de impacto (Fonte da imagem: Nissan)
Semelhante ao sistema de capôs, a Nissan também vem trabalhando para
que a “pancada” no pedestre (quando ocorrer um atropelamento) seja a
menor possível. De acordo com estudos e testes da empresa, peças
específicas são responsáveis pelos maiores danos.
Dessa forma, partes mais duras da estrutura do carro – e que
geralmente batem no pedestre – estão sendo desenvolvidas para que
absorvam o impacto, reduzindo assim a gravidade do atropelamento e o
número de acidentes fatais.
Sensores para motoristas dorminhocos
Para
quem faz longas viagens, um dos principais inimigos é o sono: dirigir
sem dormir pode ser fatal. Pensando nisso, a empresa NeuroSky está
desenvolvendo sensores capazes de identificar quando o sono está
vencendo o motorista.
O aparelho funcionaria acoplado à cabeça de quem está na direção e,
por meio de ondas que captam a atividade cerebral, emitiriam alertas
sonoros sempre que a vontade de dormir chegar a níveis perigosos. Assim,
o motorista seria despertado e poderia procurar um lugar para
descansar.
Banco avisa se o motorista passar mal
Um protótipo da Ford
traz bancos equipados com seis sensores de tecnologia ECG
(eletrocardiografia), capazes de monitorar os impulsos elétricos do
coração de quem estiver dirigindo o carro.
A ideia é detectar caso algo esteja errado, como pressão acima do
normal ou, principalmente, um ataque cardíaco. Outra invenção da empresa
trabalha no mesmo sentido, só que medindo os níveis glicêmicos do
condutor.
Dessa forma, quando alguma alteração significativa for identificada, o
motorista é avisado para que encoste o carro. Enquanto isso, centros
médicos podem ser comunicados sobre ocorrência, acionando a ajuda mais
rapidamente quando o socorro for necessário.
Semáforos LED totalmente diferentes
Semáforos diferenciados. (Fonte da imagem: Roberto Vackflores)
Também pensando em soluções para o futuro, o designer chileno desenvolveu um novo sistema de semáforos.
O conceito traz mudanças bastante úteis para pedestres e motoristas,
como alertas de problemas de trânsito, monitoramento e ajustes por meio
de câmeras e, inclusive, avisos de velocidade máxima e mudança gradativa
de cores.
Para-brisas do futuro
Um conceito de para-brisas do futuro
mostra que, em 2020, muitas informações serão trazidas aos motoristas,
ajudando muito na prevenção de acidentes. No vídeo, a Autoglass
apresenta um sistema que utilizaria a realidade aumentada para informar
sobre controles de velocidade, carros, obstáculos e pedestres – tudo
para deixar a direção o mais segura possível.
Piloto automático
Além daquele carro um tanto diferente utilizado para mapear as cidades no Street View, a Google também tem outro veículo – um protótipo com piloto automático.
Ele é equipado com câmeras de vídeo, sensores de radar e telêmero a
laser, além de ser ligado a mapas de forma bastante detalhada.
Ainda longe de se tornar uma realidade, os “carros automáticos”
seriam dispositivos à prova de erros, evitando assim a maioria dos
acidentes de trânsito, uma vez que eles são causados em sua maioria por
erros humanos.
Fonte: TecMundo
inteligentes. Conheça algumas tecnologias que estão em desenvolvimento
para garantir mais segurança no trânsito.
Volvo (Fonte da imagem: Divulgação Volvo)Lá longe, mais de cem anos atrás, quando os carros começaram a ser
fabricados, talvez ninguém imaginasse como o mundo passaria a depender
tanto dos veículos motorizados. Hoje, as grandes cidades precisam ser
construídas e ampliadas sempre se levando em conta o trânsito. Porém,
mesmo assim, os desafios para controle de tráfego são sempre difíceis de
superar.
E além do movimento caótico, é fundamental pensarmos também em como
os acidentes se multiplicam – e como a segurança de pedestres e
motoristas está em jogo o tempo todo. Por isso, as montadoras e
laboratórios de tecnologia buscam sempre alternativas para melhorar essa
segurança, com equipamentos que podem evitar acidentes – e salvar
vidas.
Car Tech: City Safety
A Volvo sempre
foi referência mundial em segurança, uma vez que a marca coloca esse
quesito em primeiro lugar quando desenvolve os seus veículos. E, nos
últimos anos, o sistema City Safety é a grande “menina dos olhos” da empresa quando o assunto é evitar acidentes.
O principal foco desse dispositivo é evitar colisões – ou, pelo
menos, reduzir estragos. O que ele faz é identificar sempre que houver
uma aproximação “violenta” do seu carro em relação a outro veículo a sua
frente. E quando isso acontecer, o freio do carro será acionado
automaticamente.
Além disso, as novas versões do sistema também são capazes de
identificar pedestres, reagindo da mesma maneira – freando para evitar
uma tragédia.
Passageiros em segurança
Caso a velocidade seja alta e o veículo perceba que a colisão será
inevitável, o Car Tech toma providências para garantir a segurança dos
passageiros. Para isso, o sistema regula a tração dos cintos de
segurança e o grau de inflação dos air bags, tudo de acordo com uma
estimativa de como será o impacto.
Na faixa certa
Volvo Car tech: City Safety (Fonte da imagem: Volvo)Outra ferramenta do sistema Car Tech é o Driver Alert Control – um
mecanismo que percebe a posição do carro de acordo com as faixas
pintadas na pista. Se ele perceber que existe certa irregularidade no
trajeto, um aviso luminoso surge no painel para alertar o motorista de
que ele está dirigindo de maneira “perigosa”.
Para evitar o pior
No mesmo rumo do sistema desenvolvido pela Volvo, a Toyota anunciou
recentemente o seu pacote de tecnologias pré-colisão. Todavia, aqui o
foco é evitar principalmente atropelamentos.
Testes da Toyota (Fonte da imagem: Toyota)O sistema da montadora trabalha utilizando duas câmeras (uma montada
em cada retrovisor) e radares posicionados atrás da grade frontal do
carro. Sempre que o veículo identificar a sua aproximação junto a um
pedestre, começará a alertar o motorista por meio de sinais sonoros.
Caso não aconteça nenhuma reação humana, o carro é paralisado pelo
computador de bordo. Outro diferencial é que, além de frear, os
automóveis também contarão com um Steering Control que assume o controle
do carro e o faz desviar do pedestre.
Capôs com air bags
Caso toda a aparelhagem da Toyota não seja capaz de evitar um
atropelamento, a ideia também inclui um recurso para diminuir a
gravidade do acidente. Os capôs funcionarão como uma espécie de air bag,
absorvendo boa parte do impacto do carro com pedestre.
Absorvendo a batida
Sistema de absorção de impacto (Fonte da imagem: Nissan)Semelhante ao sistema de capôs, a Nissan também vem trabalhando para
que a “pancada” no pedestre (quando ocorrer um atropelamento) seja a
menor possível. De acordo com estudos e testes da empresa, peças
específicas são responsáveis pelos maiores danos.
Dessa forma, partes mais duras da estrutura do carro – e que
geralmente batem no pedestre – estão sendo desenvolvidas para que
absorvam o impacto, reduzindo assim a gravidade do atropelamento e o
número de acidentes fatais.
Sensores para motoristas dorminhocos
Paraquem faz longas viagens, um dos principais inimigos é o sono: dirigir
sem dormir pode ser fatal. Pensando nisso, a empresa NeuroSky está
desenvolvendo sensores capazes de identificar quando o sono está
vencendo o motorista.
O aparelho funcionaria acoplado à cabeça de quem está na direção e,
por meio de ondas que captam a atividade cerebral, emitiriam alertas
sonoros sempre que a vontade de dormir chegar a níveis perigosos. Assim,
o motorista seria despertado e poderia procurar um lugar para
descansar.
Banco avisa se o motorista passar mal
Um protótipo da Ford
traz bancos equipados com seis sensores de tecnologia ECG
(eletrocardiografia), capazes de monitorar os impulsos elétricos do
coração de quem estiver dirigindo o carro.
A ideia é detectar caso algo esteja errado, como pressão acima do
normal ou, principalmente, um ataque cardíaco. Outra invenção da empresa
trabalha no mesmo sentido, só que medindo os níveis glicêmicos do
condutor.
Dessa forma, quando alguma alteração significativa for identificada, o
motorista é avisado para que encoste o carro. Enquanto isso, centros
médicos podem ser comunicados sobre ocorrência, acionando a ajuda mais
rapidamente quando o socorro for necessário.
Semáforos LED totalmente diferentes
Semáforos diferenciados. (Fonte da imagem: Roberto Vackflores)Também pensando em soluções para o futuro, o designer chileno desenvolveu um novo sistema de semáforos.
O conceito traz mudanças bastante úteis para pedestres e motoristas,
como alertas de problemas de trânsito, monitoramento e ajustes por meio
de câmeras e, inclusive, avisos de velocidade máxima e mudança gradativa
de cores.
Para-brisas do futuro
Um conceito de para-brisas do futuro
mostra que, em 2020, muitas informações serão trazidas aos motoristas,
ajudando muito na prevenção de acidentes. No vídeo, a Autoglass
apresenta um sistema que utilizaria a realidade aumentada para informar
sobre controles de velocidade, carros, obstáculos e pedestres – tudo
para deixar a direção o mais segura possível.
Piloto automático
Além daquele carro um tanto diferente utilizado para mapear as cidades no Street View, a Google também tem outro veículo – um protótipo com piloto automático.
Ele é equipado com câmeras de vídeo, sensores de radar e telêmero a
laser, além de ser ligado a mapas de forma bastante detalhada.
Ainda longe de se tornar uma realidade, os “carros automáticos”
seriam dispositivos à prova de erros, evitando assim a maioria dos
acidentes de trânsito, uma vez que eles são causados em sua maioria por
erros humanos.
Fonte: TecMundo
